Ultimate magazine theme for WordPress.
просмотр Категория

Устройство автомобиля

Устройство автомобиля

Несмотря на огромный выбор моделей и марок, при ближайшем рассмотрении становится очевидным, что все легковые автомобили имеют одну и ту же базовую конструкцию. Основные элементы любого автомобиля состоят из: Двигатель. Этот механизм…

Промывка форсунок инжектора без снятия

В настоящее время популярной стала услуга промывки форсунок инжектора без снятия с двигателя с помощью специальной химии. Наши клиенты часто задают вопрос: почему это необходимо делать и как часто? Промывка форсунка, без демонтажа его с …

Промывка форсунок плюсы и минусы

Инжекторы — это усовершенствованная форма традиционного карбюратора, обеспечивающая большую топливную экономичность, экологичность и управляемость. Подавая нужное количество топлива в нужное время, они создают идеальную смесь для двигателя…

Датчик уровня топлива виды, принцип работы, устройство

Датчик уровня топлива (ДУТ) является специализированным компонентом топливной системы автомобиля. Его назначение — точное определение количества топлива (бензина, дизельного топлива, растительного масла) в баке. Датчик устанавливается в …

Что такое гидрокомпенсаторы и почему они стучат

Первый двигатель внутреннего сгорания, оснащенный гидрокомпенсаторами, был установлен на автомобилях Cadillac 1930-х годов. В широкое употребление гидрокомпенсаторы вошли лишь спустя несколько десятилетий, во многом благодаря развитию…

Гидрокомпенсаторы устройство и принцип работы

При проектировании двигателя внутреннего сгорания между некоторыми компонентами оставляют пространство для теплового расширения при нагреве мотора. Это позволяет предотвратить поломки и ускоренный износ, а также сохранить характеристики…

Зачем пользоваться раскоксовкой двигателя и как правильно это делать

Коксование двигателя необходимо для снижения воздействия на него продуктов сгорания масла и несгоревших остатков топлива. Эти частицы могут вызывать залипание поршневых колец, ускорять износ цилиндропоршневой группы и увеличивать расход…

Раскоксовка, зачем нужна, как правильно сделать

Раскоксовка — это процесс, направленный на освобождение деталей двигателя (в основном маслосъемных поршневых колец и дренажных каналов поршня) от остатков (лака, нагара, шлама). Его целью обычно является снижение расхода масла и дыма из …

Топливный фильтр для чего нужен, как менять, виды, где находится

Топливный фильтр — важнейшая часть топливной системы любого автомобиля. Давайте вместе разберемся, зачем он нужен, где находится и как часто его следует менять. Топливный фильтр присутствует в большинстве двигателей внутреннего сгорания. Он…

Топливный фильтр как устроен и как работает, когда менять

Даже если вы покупаете топливо на самой лучшей и дорогой заправке, оно никогда не бывает на 100% чистым. На нефтеперерабатывающем заводе оно может быть совершенно чистым. Однако когда оно закачивается в бак вашего автомобиля, оно проходит…