Пробег автомобиля как определить, диагностика

За последние 25 лет, с момента образования российского государства, так и не удалось создать нормальный и регулируемый автомобильный рынок. Государственные инициативы, такие как ЭРА-ГЛОНАСС и «черные ящики» для автомобилей, направлены лишь на извлечение дополнительных средств для бюджета или связанных с ним структур. В результате автовладелец, купивший подержанный автомобиль, остается один на один со своими заботами и возможными проблемами.

Дилерские центры могут, по крайней мере, предоставить некоторую информацию о гарантийном сроке, но они не в состоянии дать подробный обзор истории автомобиля. Особенно это проявляется при покупке автомобиля из Японии, Америки или Европы. В этом случае необходим комплексный осмотр и точная диагностика в автосервисе.

В конечном итоге для определения пробега автомобиля мы часто прибегаем к помощи одометра, особенно в современных условиях, когда за внешним лоском может скрываться техника, требующая капитального ремонта.

Определение пробега — варианты оценки истинного пробега автомобиля

В США, Японии и Европе автомобильный рынок развивается успешно. Однако в России финансовая ситуация привела к тому, что мечта о едином автомобильном «информационном банке» так и осталась мечтой. Теперь только от человека зависит, как далеко он сможет зайти. В 90-е годы, когда автомобили только начали сходить с конвейера, существовало понимание того, что пробег и его величина влияют на цену. Не всегда это было решающим фактором, 70 или 120 тыс. км не имели особого значения. Но сейчас пробег автомобиля более тесно связан с его стоимостью. 100k? Это может означать разницу между автомобилем, который находится на последнем издыхании, и тем, который работает как новый. Итак, каковы же надежные способы оценки истинного пробега автомобиля?

Изучение пробега автомобилей

Если речь идет об автомобиле, купленном у дилера, то необходимо заглянуть в сервисную книжку и сравнить проведенные сервисные операции с цифрами, указанными на одометре. Если сервисной книжки нет, то можно запросить соответствующую информацию у официальных представителей. Как правило, дилеры предоставляют информацию о пробеге и сервисных операциях независимо от того, где эксплуатировался автомобиль. Правда, для этого необходимо разрешение нынешнего владельца и его присутствие. Если автомобиль эксплуатировался и продается в другом регионе, то сделать это будет проблематично.

Преимущества сервисных книжек

Многие крупные СТО, особенно относящиеся к сервисной сети, предоставляют клиентам сервисные книжки. В них записываются операции и пробег. Это выгодно владельцу автомобиля, так как он может продемонстрировать книжку и ее содержимое.

Получение сервисных книжек

Сервисные книжки можно получить на альтернативных станциях технического обслуживания и заполнить самостоятельно. Однако у дилеров сервисные книжки прилагаются к каждому автомобилю, и манипуляции с ними затруднены.

Пробег против внешнего вида

Если в Японии и Германии по внешнему виду автомобиля можно судить о его пробеге, то в России это не так просто. В одних регионах дороги содержатся в хорошем состоянии, а в других битумное покрытие может нанести значительный ущерб кузову всего за одну поездку. Стоит обратить внимание на состояние кузова, но не всегда можно определить пробег. С кроссоверами и внедорожниками ситуация несколько иная.

Ходовая часть, которую стоит осмотреть

Не секрет, что большие полноприводные автомобили регулярно используются для длительных или регулярных экспедиций. Это могут быть поездки в районы, не тронутые цивилизацией и, соответственно, не имеющие дорог с твердым покрытием. При пробеге более 100 000 км, а тем более 200 000 км, днище автомобиля неизбежно страдает от неровностей дороги. Новая краска и некоторые другие покрытия могут показаться подозрительными. Поэтому полезно оценить состояние днища автомобилей. Оно более информативно, чем кузовные панели, и показывает, насколько интенсивно эксплуатировался автомобиль. Станет ясно, использовался он или нет.

Качество современных автомобилей

Качество окраски автомобилей в настоящее время ничуть не лучше, чем у автомобилей, выпущенных в 90-е годы. Европейские автомобили, как правило, имеют более сильную пигментацию, чем автомобили из Азии. Где искать базу для сравнения? Слишком много переменных, таких как атмосфера, в которой эксплуатируется автомобиль, год выпуска, происхождение.

Как определить пробег автомобиля по состоянию салона

Часто говорят, что осмотр салона автомобиля позволяет определить, сколько километров он проехал. Очевидно, что изношенные детали, такие как рулевое колесо, рычаг переключения передач, педали, свидетельствуют об интенсивности эксплуатации, но важно помнить о разнице в качестве различных моделей автомобилей. Например, интерьеры роскошных немецких автомобилей служат дольше, в то время как интерьеры корейских машин стареют быстрее. Нередко признаки старения начинают проявляться уже через 30–50 тыс. км, а к 100 тыс. км может показаться, что автомобиль прошел вдвое большее расстояние. Поэтому при выборе автомобиля стоит проверить износостойкость материалов салона: пластика, кожи, ткани.

Индикаторы пробега

Внешняя подушка водительского сиденья может свидетельствовать о пробеге автомобиля. Обычно при посадке и высадке из автомобиля она подвергается большей нагрузке, а на больших расстояниях (свыше 100 000 миль) на ней начинают появляться признаки износа. Сиденье не просто «провисает» — ткань может быть истерта или протерта. То же самое относится и к валикам на спинке; здесь сказывается и вес водителя, и его посадка в автомобиль, и высота автомобиля. Точных данных нет, но сиденье должно прослужить до истечения гарантии на 100 тыс. миль. Однако следует учитывать исключения по марке и модели.

Омоложение автомобиля

При обсуждении автомобилей одной и той же элитной категории это не имеет большого значения. Если купить в Европе, например, BMW 5 или Range Rover с приличным пробегом, то его можно выгодно перепродать в нашей стране. Под «омоложением» понимается не только простая чистка, но и замена руля, дверных панелей, обшивки и даже сидений. Причем курс валют не влияет на популярность этих масштабных «омолаживающих» процессов.

Изучение пробега по техническим элементам

Не изучая детально конструкцию автомобиля, можно сделать вывод о пробеге по техническим элементам. Например, если из выхлопной трубы идет сизый дым, это может быть признаком неисправности. Новые двигатели обычно имеют низкий расход масла, при котором выделяется угарный газ, поэтому если автомобиль сильно дымит, то, возможно, не стоит вкладывать в него деньги. Кроме того, расход масла в некоторых современных двигателях (например, BMW, VAG) может достигать литра-двух на тысячу км после 100–150 тыс. км пробега, что должно быть заметно по выхлопу.

Турбонаддув: Повод усомниться в цифрах на одометре

Если автомобиль оснащен турбонаддувом, это ставит под сомнение показания одометра. Как правило, при правильной эксплуатации и техническом обслуживании турбокомпрессор может прослужить до 150 000 миль. Определить, работает ли турбокомпрессор, можно без использования диагностических приборов, особенно в случае турбокомпрессора с изменяемой геометрией (VGT). Отказ сервопривода, управляющего сопловым аппаратом, свидетельствует о большем пробеге, чем указано.

Техническое обслуживание автомобиля

При оценке автомобиля, выпущенного в последние пять-десять лет, необходимо обращать внимание на пробег и тормозные диски, поскольку их срок службы обычно не превышает 50–60 тыс. км. Также следует обратить внимание на различные бирки и наклейки, которые могут быть прикреплены на сервисной зоне, дверях или капоте и указывают на необходимость замены различных масел и технических жидкостей, обслуживания ремня/цепи ГРМ. Кроме того, стоит побеседовать с владельцем автомобиля, так как он может сообщить ценную информацию, например, о том, менялись ли ступичные подшипники, а пробег автомобиля не превышает 30–40 тыс. км. Выход из строя подшипников при пробеге 50–60 тыс. км в настоящее время является обычным явлением.

Перезапись

Если в ходе проверки мы обнаруживаем какие-либо проблемы или то, что что-то вот-вот сломается, зачем менять пробег? Одно из преимуществ — экономия времени и денег на диагностику. Кроме того, в скором времени нам придется вкладывать деньги в другие компоненты. Можно удалить исходную цифру пробега из всех блоков и перепрограммировать их так, что ни один сканер не сможет ее обнаружить. Однако этот способ гораздо дороже, чем простое скручивание пробега, которое стоит не менее 1500 рублей. С другой стороны, клиенты, ввозящие автомобили из Европы, обычно имеют машины с большим пробегом.

Пробег: Критическая оценка

Измерить пробег автомобиля можно. Такие факторы, как состояние переднего сальника коленчатого вала, других резиновых манжет, состояние узлов и систем, более важны, чем просто чтение цифр на одометре.

Рассматривая возможность покупки автомобиля, целесообразно на начальном этапе выяснить его пробег. Если ответ будет отрицательным, то следует отнести его на диагностику, вплоть до анализа компьютерной системы без разбора автомобиля. Это необходимо для современных автомобилей.

Диагностика автомобиля

Раньше человек мог оценить состояние автомобиля, просто взглянув на него. Однако теперь, когда речь идет о двигателе, без диагностики не обойтись. Компьютерная диагностика не всегда дает полное представление о состоянии двигателя, но она позволяет измерить компрессию и/или оценить состояние ЦПГ с помощью эндоскопа. Возможно, это потребует вложения 10 000 рублей, но оно того стоит.

Другой тип клиентов

Кроме обычных клиентов, есть еще один тип, который не хочет крутить одометр в целях экономии топлива. В основном это водители служебных автомобилей, которые должны отчитываться о расходе топлива. Для предотвращения подобных ситуаций можно использовать заправочные карты, например, топливные карты CARDEX.