В условиях, когда цены на бензин растут с каждым днем, российские водители чувствуют себя не в своей тарелке. Расход топлива — важный фактор при выборе автомобиля. Итак, давайте рассмотрим, как рассчитать расход топлива и ездить экономно.
Во-первых, необходимо рассчитать количество топлива, израсходованного за определенный период времени. Возьмите емкость топливного бака и заполните его. Проехать определенное время, а затем залить топливо в бак. Разница между двумя показаниями и есть количество топлива, израсходованного за указанный период.
Затем возьмите общее пройденное расстояние и разделите его на количество израсходованного топлива. Это даст вам расход топлива на километр. Например, если автомобиль расходует 8 л топлива на расстояние 100 км, то его расход топлива составит 8 л на 100 км.
Наконец, если вы хотите ездить экономично, старайтесь двигаться с постоянной скоростью и избегать резких ускорений и торможений. Кроме того, старайтесь поддерживать автомобиль в хорошем состоянии и не перевозить на нем лишние грузы.
Эти простые советы должны помочь Вам рассчитать расход топлива и ездить экономично.
Расчет расхода топлива
Не имея доступа к специализированным приборам, невозможно добиться такой же точности, как при измерении расхода топлива в аптеке. Впрочем, для рядового автовладельца такая точность и не нужна. Обычно достаточно просто рассчитать количество израсходованного топлива на километр пробега с погрешностью 0,1–0,2 л на 100 км.
Расчет среднего расхода топлива
Процесс расчета среднего расхода топлива не сложен. Он состоит из нескольких простых шагов:
-
Заехать на станцию технического обслуживания и залить топливо в бак.
-
Сбросить одометр или снять его показания.
-
По возможности израсходуйте запас топлива до последней капли. Это позволит получить более точный результат.
Расчет расхода топлива
Запишите количество пройденного километража, а затем заправьте автомобиль на той же АЗС. Замерьте количество топлива, залитого в бак, и с помощью калькулятора найдите расход топлива. Формула: Расход (литры на 100 км) = (Объем второй заправки / Пройденный пробег)* 100. Например, если автомобиль проехал 690 км и в бак попало 65 л топлива, то показатель рассчитывается следующим образом:
Расчет расхода топлива
Процесс расчета расхода топлива заключается в делении 65 (израсходованное топливо) на 690 (пройденный путь), что составляет 9,42 л на 100 км. Основная проблема этого метода заключается в определении состояния «полного бака» в связи с конструкцией топливного бака автомобиля и настройками насоса АЗС. Автомобилисты знают, что, несмотря на «отсечку» топливной форсунки, в автомобиль можно долить еще топливо, иногда несколько литров. Например, если автомобиль израсходовал не 65, а 67 литров, то средний расход топлива составит 9,71 л на 100 км.
Повышение точности расчетов
Заправка вручную
Повысить точность расчетов можно, заправляя автомобиль вручную, а не на заправках с калиброванными емкостями. Осторожно заполните бак точно «под горлышко» два раза и измерьте объем топлива.
Увеличение продолжительности
Увеличение продолжительности измерения — более простой способ повышения точности. Заполните бак и израсходуйте его несколько раз, каждый раз записывая количество залитого топлива. Затем вычислите средний расход, поставив в числитель общее количество заправленного бензина, а в знаменатель — пробег от первой до последней заправки.
Измерение расхода топлива
Для точного понимания расхода топлива автомобиля целесообразно провести два замера: один в городских условиях, другой — при движении по шоссе. Таким образом, можно получить представление об «аппетите» автомобиля в различных условиях, а также о собственном расходе в смешанном цикле. Важно оценить, какая часть ваших регулярных поездок приходится на город, а какая — на пригород. Несмотря на погрешности топливных насосов, большой пробег и частые посещения АЗС снизят их влияние на расчет среднего расхода.
Расчет затрат
Расчет расходов производится по простой формуле: Средний расход топлива = (Расход по городу * км по городу + Расход по трассе * км по трассе) / Общий пробег.
Пример:_ Вы проехали 25 км до города и затем 15 км в других местах. Ваш автомобиль расходует 10,5 л/100 км в городе и 8 л/100 км за его пределами. Тогда ваш «смешанный цикл» будет использовать = (10,5 × 15 + 8 × 25): 40 = 8,94 л/100 км.
Расход топлива изменяется
Реальный расход топлива автомобиля можно рассчитать, но он может не совпадать с заявленным производителем. Это связано с тем, что заявленный расход топлива измеряется в лабораториях с идеальными условиями движения и по единой международной методике, которая не учитывает все внешние факторы, такие как погода и рельеф местности.
Параметры, влияющие на расход топлива
Хотя существует несколько факторов, которые могут привести к неэффективному расходу топлива, владелец автомобиля может контролировать некоторые из них. Если автомобиль находится в хорошем состоянии, с незначительным износом, то расход топлива не будет чрезмерным. Напротив, прохудившийся воздушный фильтр, устаревшие свечи зажигания, неисправный датчик холостого хода, проржавевшие форсунки, плохие тормоза, неправильные углы установки колес и другие неисправности приведут к повышенному расходу топлива.
Влияние воздушного потока
Воздушный поток оказывает значительное влияние на скорость автомобиля. Для увеличения скорости требуется большая мощность двигателя, чтобы преодолеть сопротивление воздуха. Установка дополнительных внешних аксессуаров, таких как дефлекторы или багажники, может снизить аэродинамическую эффективность автомобиля, что приведет к увеличению расхода топлива.
Масса автомобиля
Чем больше масса автомобиля, тем больше усилий должен затратить двигатель для достижения максимального ускорения. В результате расходуется больше топлива.
Давление в шинах
Помимо воздуха, колеса автомобиля испытывают ощутимое сопротивление движению. Если давление в шинах ниже рекомендованного производителем даже на несколько десятков атм, они сильнее деформируются при вращении, что, в свою очередь, приводит к увеличению энергопотребления двигателя.
Плохое качество топлива приводит к потере мощности двигателя
Использование низкосортного бензина или дизельного топлива может привести к снижению мощности двигателя, в результате чего вам придется сильнее нажимать на педаль газа, что приведет к увеличению расхода топлива.
Агрессивная езда приводит к повышенному расходу топлива
При движении на высоких оборотах, резких ускорениях и резких торможениях двигатель требует большего расхода топлива. В результате «аппетит» двигателя будет выше, чем при движении на стабильной скорости.
Производительность автомобиля в холодную погоду
В холодное время года эксплуатационные характеристики автомобилей часто ухудшаются — из-за загустения масла в узлах двигателя. Снег на дорогах также увеличивает сопротивление качению, а лед вызывает пробуксовку колес, что приводит к дополнительному расходу топлива. В зависимости от внешних условий разрыв между фактическим и ожидаемым расходом топлива может достигать 30–40%, что считается приемлемым. В более экстремальных условиях, например, при движении по бездорожью, можно ожидать расхождения до 50% — при условии, что автомобиль работает нормально. Однако значительные расхождения в обычных условиях могут свидетельствовать о необходимости проведения технического обслуживания.
Законодательно установленный расход топлива
Индивидуальные владельцы автомобилей могут расходовать столько топлива, сколько им заблагорассудится. Однако на корпорации и другие юридические лица, отчитывающиеся о расходах перед государством, накладываются жесткие ограничения по расходу топлива. Такие организации не могут опираться на практический опыт при определении экономичности своих автомобилей, а обязаны придерживаться теоретических норм расхода топлива, применяемых к различным транспортным средствам. Несоблюдение установленных норм влечет за собой дополнительные требования к отчетности и крупные налоговые штрафы.
Методика определения расхода топлива
Распоряжение Минтранса России АМ-23-р, изданное 14 марта 2008 года, позволяет определить количество литров топлива, израсходованного на поездку. Данная методика предназначена в первую очередь для предприятий, владеющих автотранспортом, однако рассчитать нормативный расход для своего автомобиля может любой желающий. В главе 2, параграф 7 подробно изложена методика расчета расхода топлива для легковых автомобилей.
Стандартизация потребления
Объем потребления для автомобиля определяется путем умножения 0,01 базовой нормы расхода (БНР) на его пробег с последующим добавлением дополнительного поправочного коэффициента (ПК). Этот коэффициент учитывает условия эксплуатации, такие как рельеф местности, температура и плотность населения. Вес каждого коэффициента указан в главе 2 Приказа Минтранса.
Кроме того, существуют зимние надбавки. Например, в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге ПК составляет 10%, но применяется только с сентября по март. В Кабардино-Балкарии, напротив, надбавка составляет 5% и действует только с декабря по март. С другой стороны, в Якутии и Чукотском автономном округе надбавка составляет 20% с октября по май.
Зимние поправки по регионам
Полный перечень зимних поправок по регионам приведен в Приложении № 2 к приказу Минтранса. Кроме того, необходимо учитывать и базовую норму расхода топлива (БНР) — она определяется путем взятия расхода топлива, указанного производителем автомобиля, и умножения его на коэффициент (К), зависящий от рабочего объема двигателя. Например, если для 1,8-литрового бензинового двигателя заявлен расход 9,5 л на 100 км, то BNR составит: BNR = 9,5 * K.
Как снизить расход топлива на автомобиле
Чтобы рассчитать мощность автомобиля, проехавшего 100 км по Москве зимой, нужно умножить базовую норму (БНН) 9,5 на 1,15 и получить 10,925 л на 100 км. Затем, умножив 0,01 на 10,925 для БНР, 100 для пробега и 1 плюс 0,01 на численность населения (35) плюс климат (10), получим 11,47 л.
Способы минимизации расхода топлива
Чтобы снизить расходы на топливо, попробуйте следовать некоторым простым рекомендациям, которые помогут уменьшить его расход:
Техническое обслуживание автомобилей
— Обеспечьте своевременное и эффективное обслуживание вашего автомобиля. — Устанавливайте багажники и другое навесное оборудование только в том случае, если это необходимо для перевозки грузов. — Регулярно контролируйте давление в шинах. — Заправляйтесь на проверенных АЗС, а для автомобилей, работающих на бензине, используйте бензин только с соответствующим октановым числом. — Измените стиль вождения, сделав его более щадящим.
Использование предпускового подогревателя
Если есть возможность, старайтесь в зимние месяцы использовать предпусковой подогреватель, а не просто прогревать двигатель на холостом ходу.